自贡全市每年要增加2万台车左右,如果把这些车辆首尾相接摆放在2.8公里、双向6车道的丹桂大街上,足足要摆三层。目前自贡全市机动车保有量已经突破38万辆。其中,小型车突破了12万辆,每月还在以1500台到2000台的速度增长。
因受组团式的路网结构、城市区域功能集中、刚**通出行量大、主次干道交通流集中、公交分担率偏低等客观因素的影响,自贡城区交通高峰期频繁出现车辆排队,并呈周期性激化拥堵的趋势。尤其是,新老城区之间车辆通行量不断增加,而新老城之间通行道路太少,作为新老城相接的十字口、富台山、簸米湾、水涯居、光大街等路段更是异常拥堵。
这一切,将在今年6月份得到缓解。据悉,这条起于汇东路西段与汇兴路交叉口,中部上跨内昆铁路,北接西山路的汇园路已经进入建设尾声,预计将在6月份建成通车。届时,汇东新城片区通往老城光大街片区将再添一条通道,车辆可选择绕开簸米湾、富台山隧道,经汇园路到光大街,承担分流的作用。
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