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你有没有发现,你的爱车在怠速时会经常出现一些较为明显的抖动?有没有发现爱车的平均油耗在不经意间,突然比过去高出了不少?有没有发现你在踩油门加速时,爱车表现得越来越“力不从心”了?如果上述的问题都或多或少已经出现的话,那你爱车可能已经患上“心脏病”了——发动机或许已严重积碳。
积碳是指聚积于发动机内部的进排气门、进气道、排气室、喷油嘴的碳和黑胶物质和或多或少存在于发动机零件死角部位的油泥。
1.由于“润滑油”的窜气所含的碳粒子,在不完全燃烧时会大量沉积。汽车本身也含有各种杂质,会在油箱、进油管、发动机等部位形成类似油泥的沉积物
2.由于汽油中的烯烃在燃烧后会形成胶质和树脂状的粘稠物。这些粘稠物在喷嘴、进气阀、燃烧室(气缸盖和活塞顶)等部位沉积就会变成坚硬的积碳。
3.由于吸入的空气中含有细小灰尘,在空滤处无法完全滤除,进入发动机后在高温下经长时间积累,并混合燃油中的蜡等成分形成积碳。
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