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汽车保养周期究竟由什么决定?

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发表于 2017-3-1 09:37:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
  很多人都知道常见保养的项目包括:发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等等,而以下三个原因或多或少会影响保养周期的时间间隔。
  1、汽车生产技术选择更好的配件,采用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损,延长保养间隔。
  2、配件技术配件技术的提高,能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求,大家可能都能理解,这是因为配件会根据实际使用量而磨损,用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里,为什么3个月或者半年也得更换呢?有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化,氧化会导致失效。
  3、驾驶习惯和使用条件良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶,保养间隔可以更长。驾驶习惯不好,加上经常短途行驶,则应该采用稍微短一点儿的保养间隔。这里所说的稍微短一点儿,最短也是厂家推荐的保养间隔。

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